今别离·其一

别肠转如轮,一刻既万周。
眼见双轮驰,益增中心忧。
古亦有山川,古亦有车舟。
车舟载离别,行止犹自由。
今日舟与车,并力生离愁。
明知须臾景,不许稍绸缪。
钟声一及时,顷刻不少留。
虽有万钧柁,动如绕指柔;
岂无打头风,亦不畏石尤。
送者未及返,君在天尽头。
望影倏不见,烟波杳悠悠。
去矣一何速,归定留滞不?
所愿君归时,快乘轻气球。

别肠转如轮,一刻既万周。
离情别思就像那轮船的双轮一样飞转,顷刻间已经绕了千万圈。

眼见双轮驰,益增中心忧。
目睹飞驰的双轮,我内心的忧愁更加滋长。

古亦有山川,古亦有车舟。
古代有山川,也有车马孤船。

车舟载离别,行止犹自由。
古代的车船同样载着别离,让人感受到行动举止的“自由”。

今日舟与车,并力生离愁。
如今速度飞快的火车和轮船,只会倍生人的离愁别绪。

明知须臾景,不许稍绸缪。
(火车、轮船)明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵,却不让人们有缠绵之意。

钟声一及时,顷刻不少留。
火车或轮船长鸣后,一刻都不多停留。

虽有万钧柁,动如绕指柔;
即使有千斤重的船舵,行船仍然迅速灵活。

岂无打头风,亦不畏石尤。
怎能没有逆风吹来,但也不畏惧逆风。

送者未及返,君在天尽头。
送行的人还没来得及返回,行者就已到达天的尽头。

望影倏不见,烟波杳悠悠。
望着远处船忽然就不见了,只有烟波荡漾。

去矣一何速,归定留滞不?
去的时候如此速度,回来路途会堵塞么?

所愿君归时,快乘轻气球。
但愿你回来时,能够乘快艇速归。

别肠转如轮¹,一刻既万周。
¹轮:早期蒸汽机轮船两侧的双轮。

眼见双轮驰,益增中心忧。

古亦有山川,古亦有车舟。

车舟载离别,行止犹自由。

今日舟与车,并力¹生离愁。
¹并力:合力,一起。

明知须臾(yú)¹景,不许稍绸(chóu)缪(móu)²。
¹须臾:片刻、短时间。²绸缪:这里形容缠绵不断的离别之情。

钟声一及时,顷刻不少留。

虽有万钧柁(duò)¹,动如绕指柔²;
¹万钧柁:几万斤重的船舵。万钧,形容分量重或力量大。钧,古代重量单位之一,三十斤为一钧。柁,即舵。这里指轮船后面的发动机。²绕指柔:这里形容发动机转动之灵活。

岂无打头风¹,亦不畏石尤²。
¹打头风:迎面吹来的风,逆风。²石尤:即石尤风。传说古代有商人尤某娶石氏女,情好甚笃。尤远行不归,石思念成疾,临死叹曰”吾恨不能阻其行,以至于此,今凡有商旅远行,吾当作大风为天下妇人阻之。“后因称逆风、顶风为石尤风。

送者未及返,君在天尽头。

望影倏(shū)¹不见,烟波杳(yǎo)悠悠。
¹倏:疾速,忽然。

去矣一何速,归定留滞¹不(fǒu)²?
¹留滞:路途阻塞。²不:通“否”。

所愿君归时,快乘轻气球¹。
¹轻气球:指海上飞的汽艇。

别肠转如轮,一刻既万周。
眼见双轮驰,益增中心忧。
古亦有山川,古亦有车舟。
车舟载离别,行止犹自由。
今日舟与车,并力生离愁。
明知须臾景,不许稍绸缪。
钟声一及时,顷刻不少留。
虽有万钧柁,动如绕指柔;
岂无打头风,亦不畏石尤。
送者未及返,君在天尽头。
望影倏不见,烟波杳悠悠。
去矣一何速,归定留滞不?
所愿君归时,快乘轻气球。

  大批新事物涌入近代诗,也为古老的别离相思之情提供了“现代化”的歌咏手段。把民间情歌的形式与歌咏新事物、新知识的题材合在一起,在诗坛上诞生了文人写作的拟情歌体新题诗。首开风气的便是黄遵宪。经过在日本创作《日本杂事诗》的尝试,来到英国后,他的新民歌的创作走向成熟,创作出了这组诗。据考证,该首组诗中的第一首由孟郊《车遥遥》化出,无论构思还是语句,均与《车遥遥》一诗有渊源关系。

  《今别离·其一》是一首五言古诗。诗中描绘了一幅离别的场景,融合时间的无情、空间的辽远以及对重逢的深切期盼,展现了诗人内心复杂的情感波动。这首诗咏火车、轮船,即以古代车舟反衬,以当今火车、轮船的准时、迅速,表现近代人离情别绪的突发与浓烈,具有鲜明的时代烙印。

参考资料

  • 1、夏晓虹·诗界十记·杭州:浙江文艺出版社,1994
  • 2、张永芳·近代诗歌选注·北京:光明日报出版社,2010

jīn今bié别lí离 ·qí其yī一

huáng黄zūn遵xiàn宪 〔qīng清dài代 〕

bié别cháng肠zhuàn转rú如lún轮 ,yí一kè刻jì既wàn万zhōu周 。
yǎn眼jiàn见shuāng双lún轮chí驰 ,yì益zēng增zhōng中xīn心yōu忧 。
gǔ古yì亦yǒu有shān山chuān川 ,gǔ古yì亦yǒu有chē车zhōu舟 。
chē车zhōu舟zài载lí离bié别 ,xíng行zhǐ止yóu犹zì自yóu由 。
jīn今rì日zhōu舟yǔ与chē车 ,bíng并lì力shēng生lí离chóu愁 。
míng明zhī知xū须yú臾jǐng景 ,bù不xǔ许shāo稍chóu绸móu缪 。
zhōng钟shēng声yì一jí及shí时 ,qǐng顷kè刻bù不shǎo少liú留 。
suī虽yǒu有wàn万jūn钧duò柁 ,dòng动rú如rào绕zhǐ指róu柔 ;
qǐ岂wú无dǎ打tóu头fēng风 ,yì亦bú不wèi畏shí石yóu尤 。
sòng送zhě者wèi未jí及fǎn返 ,jūn君zài在tiān天jìn尽tóu头 。
wàng望yǐng影shū倏bú不jiàn见 ,yān烟bō波yǎo杳yōu悠yōu悠 。
qù去yǐ矣yì一hé何sù速 ,guī归dìng定liú留zhì滞fǒu不 ?
suǒ所yuàn愿jūn君guī归shí时 ,kuài快chéng乘qīng轻qì气qiú球 。
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译文及注释

译文
离情别思就像那轮船的双轮一样飞转,顷刻间已经绕了千万圈。
目睹飞驰的双轮,我内心的忧愁更加滋长。
古代有山川,也有车马孤船。
古代的车船同样载着别离,让人感受到行动举止的“自由”。
如今速度飞快的轮船,只会倍生人的离愁别绪。
(火车)明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵,却不让人们有缠绵之意。
轮船长声鸣笛之后,一刻都不多停留。
即使有千斤重的船舵,行船仍然迅速灵活。
怎能没有逆风吹来,但也不畏惧逆风。
送行的人还没来得及返回,行者就已到达天的尽头。
望着远处船忽然就不见了,只有烟波荡漾。
去的时候如此速度,回来路途会堵塞么?但愿你回来时,能够乘快艇速归。

注释
轮:早期蒸汽机轮船两侧的双轮
并立:合力,一起
须臾:片刻、短时间。绸缪,这里形容缠绵不断的离别之情。
万钧柁:几万斤重的船舵。万钧,形容分量重或力量大。钧,古代重量单位之一,三十斤为一钧。柁,即舵。这里指轮船后面的发动机。
绕指柔:这里形容发动机转动之灵活。
打头风:迎面吹来的风,逆风
石尤:即石尤风。传说古代有商人尤某娶石氏女,情好甚笃。尤远行不归,石思念成疾,临死叹曰”吾恨不能阻其行,以至于此,今凡有商旅远行,吾当作大风为天下妇人阻之。“后因称逆风、顶风为石尤风。
倏:疾速,忽然
烟波杳悠悠:此句化用了唐人>崔颢《黄鹤楼》诗中“白云千载空悠悠”“烟波江上使人愁”两句,形容轮船驰去之迅疾,让人远望兴叹。
留滞:路途阻塞。不:通“否”。
轻气球:指海上飞的汽艇>

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创作背景

  大批新事物涌入近代诗,也为古老的别离相思之情提供了“现代化”的歌咏手段。把民间情歌的形式与歌咏新事物、新知识的题材合在一起,在诗坛上诞生了文人写作的拟情歌体新题诗。首开风气的便是黄遵宪。经过在日本创作《日本杂事诗》的尝试,来到英国后,他的新民歌的创作走向成熟,创作出了这组诗。据考证,该首组诗中的第一首由孟郊《车遥遥》化出,无论构思还是语句,均与《车遥遥》一诗有渊源关系。

参考资料

  • 1、夏晓虹·诗界十记·杭州:浙江文艺出版社,1994
  • 2、张永芳·近代诗歌选注·北京:光明日报出版社,2010
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简析

  《今别离·其一》是一首五言古诗。诗中描绘了一幅离别的场景,融合时间的无情、空间的辽远以及对重逢的深切期盼,展现了诗人内心复杂的情感波动。这首诗咏火车、轮船,即以古代车舟反衬,以当今火车、轮船的准时、迅速,表现近代人离情别绪的突发与浓烈,具有鲜明的时代烙印。

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黄遵宪(1848年4月27日~1905年3月28日)晚清诗人,外交家、政治家、教育家。字公度,别号人境庐主人,汉族客家人,广东省梅州人,光绪二年举人,历充师日参赞、旧金山总领事、驻英参赞、新加坡总领事,戊戌变法期间署湖南按察使,助巡抚陈宝箴推行新政。工诗,喜以新事物熔铸入诗,有“诗界革新导师”之称。黄遵宪有《人镜庐诗草》、《日本国志》、《日本杂事诗》。被誉为“近代中国走向世界第一人”。 ► 310篇诗文► 0条名句